賽力斯迎來史上最強年報。

3月31日晚間，賽力斯發布2024年年報，數據顯示，2024年賽力斯實現營業收入1451.76億元，同比增長305.04%，創歷史新高；歸屬于上市公司股東的凈利潤達59.46億元，首次實現年度扭虧為盈，成為全球第四家盈利的新能源汽車企業。

同時，賽力斯還發布了港股上市計劃。

賽力斯發布公告稱，3月30日召開了董事會和監事會，審議通過發行H股股票并在香港聯合交易所有限公司上市的議案。公司擬通過發行境外上市外資股股票，在香港主板掛牌上市。

除了港股上市，賽力斯子公司賽力斯汽車還計劃增資擴股引入戰略投資者。

賽力斯控股子公司賽力斯汽車擬增資擴股并引入戰略投資者，增資金額合計不超過50億元。賽力斯表示，本次交易有利于增強賽力斯汽車資本實力，助力戰略縱深布局，降低資產負債率，促進其可持續高質量發展，符合公司的發展戰略規劃和長遠利益，符合公司全體股東利益。

對于20205年的經營目標、港股募資金額和進展，4月1日下午，賽力斯董秘辦人士告訴時代周報記者:“目前都還在籌劃中，請更多的關注公告。經營目標在內部確實有一個，不過我們都沒有對外宣傳，都是自己努力。”

中信證券最新研報則認為，在2016年轉型高端新能源汽車、經歷多年虧損后，賽力斯于2024年實現扭虧，具有里程碑式意義，是質變之年；港股IPO如若順利完成有望豐富公司融資渠道、打造海外資本運作平臺、持續助力公司出海及AI業務的發展。展望后續，短期關注M8上市、M9交付帶動銷量向上。

史上最強年報 新能源汽車毛利率超比亞迪

賽力斯2024年報數據顯示，其核心財務指標全面飄紅。

營業收入達到1451.76億元，實現三倍增長；歸屬上市公司股東凈利潤從虧損2449億到盈利59.46億元，全面扭虧；新能源汽車毛利率提升16.29個百分點，達到26.21%，甚至一舉超過比亞迪；還有經營活動現金流凈額達到225.15億元，同比增長51.93%；基本每股收益從2023年的-1.63元/股到2024年3.94元/股；加權平均凈資產收益率從2023年-22.39%飆升至2024年的45.43%。

全面飄紅史上最強年報的背后，是賽力斯問界系列的持續熱銷。

賽力斯向時代周報記者提供的數據顯示，2024年問界M9累計交付超15萬輛，目前已連續11個月蟬聯50萬級以上豪華車月度銷冠，持續刷新中國豪華車市場銷量紀錄。問界新M7系列2024全年交付量近20萬輛，榮獲2024年新勢力車型年度銷冠。賽力斯2024年新能源汽車銷量426,885輛，同比增長182.84%，實現了銷量倍增目標。

不過，時代周報記者也注意到，賽力斯新能源汽車銷量并不完全等同于問界系列銷量，賽力斯董秘辦人士對記者表示:“賽力斯新能源總銷量還包括瑞馳等其他新能源品牌汽車。”同時，對于還有部分燃油車的銷售，她也表示也是瑞馳等品牌還有燃油車的緣故。

賽力斯2024年報顯示，賽力斯智慧工廠，主要生產問界車型，設計產能30萬輛，報告期產能39萬輛，產能利用率130.4%；其他工廠，主要生產燃油車和其他新能源車型，設計產能30萬輛，報告期產能10.5萬輛，產能利用率35.08%。

對于2025年的經營目標，雖然并未透露具體數字，賽力斯也仍然錨定了加速對傳統豪華品牌的替代。

賽力斯在年報中表示，隨著汽車市場的成熟與消費者需求的多樣化，高端市場成為眾多中國車企新的增長點。2025年公司目標是“問界錨定高端品牌陣營”，定位于扎根年，質量優于銷量，地位先于規模。問界將繼續擴展產品矩陣:在問界M9、問界M7 和問界M5 基礎上，推出家庭智慧旗艦 SUV 問界M8，形成豪華SUV 產品譜系；全系車型通過差異化定位實現市場穿透，全面搶占高端市場。

2025年一季度，賽力斯也嚴格執行了該計劃，新品持續迭代更新。

問界新M5 Ultra、問界M9 2025款相繼上市，家庭智慧旗艦SUV問界M8也已開啟預訂即將于4月份上市，目前訂單已突破8萬。值得一提的是，3月30日，問界M9 2025款先行者迎來工廠驗收交付儀式。問界首開行業先河，做出新的質量承諾:用戶可以親自參與自己車輛的工廠終檢驗收，認可才提車。

持續加大研發投入 開啟港股上市之路

產品不斷迭代背后，賽力斯在更大的進行研發投入。

根據公告，賽力斯持續提升研發投入，2024年公司研發投入達70.53億元，同比增長58.9%。2024年末的研發人員總數 6201人，較上年同期增加1246人，同比增長 25.15%。碩博人才占比從2023年的15.36%提升至2024年的22.00%，推動研發能力持續提升。研發人員數量占公司總人數的比例較上一年度進一步提升，且研發團隊呈年輕化和高學歷化趨勢。

賽力斯還表示，持續推進“產業大腦+超級工廠”引領的智能制造 2.0 建設，應用數智化技術構建智能制造生態系統。其目前也仍有多個項目在推進建設。

賽力斯2024年報顯示，用戶中心項目，計劃投資額2.1億元，建設進度23.63%，預計2025年12月完成；電動化車型開發及產品平臺技術升級項目，計劃投資額43.1億元，建設進度43.82%，預計2025年12月完成；工廠智能化升級與電驅產線建設項目，計劃投資額6.1億元，建設進度58.35%，預計2025年6月完成。

根據賽力斯公告，公司于2025年3月30日召開董事會和監事會，審議通過發行H股股票并在香港聯合交易所有限公司上市的議案。通過在香港主板掛牌上市，以推進全球化戰略布局，打造國際化資本運作平臺，提高綜合競爭力。此外，賽力斯子公司也啟動增資擴股引戰投。賽力斯公告稱，公司控股子公司賽力斯汽車有限公司擬引入工銀金融資產投資有限公司、交銀金融資產投資有限公司、農銀金融資產投資有限公司等戰略投資者，共同對賽力斯汽車以貨幣方式進行增資，增資金額合計不超過50億元。

方正證券研報也給了賽力斯強烈推薦評級。

方正證券表示，隨M8/2025款M9上市搶占豪華市場，入股引望深化合作，超級工廠整合加速，機器人業務多元發展，港股IPO加速國際化進程，公司有望開啟業績持續上行通道。

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