剛結束的巴黎奧運會，到處都充滿著“中國制造”的元素。

巴黎街頭，為緩解公共交通壓力，全球領先的共享微共享出行公司Tier-Dott投放了15000輛共享電動助力自行車。這些E-bike的生產商，正是中國企業——九號公司。

眾所周知，奧運會從來都不只是各國體育實力的比拼大賽，更是企業、品牌在全球亮相、“秀肌肉”的舞臺。把產品、服務送到奧運會上，對一家企業來說，是難事，也是“大事”。因為這不僅是其綜合實力的體現，更是一種認可、一份榮譽。

九號生產的E-bike，能“殺出重圍”出現在萬眾矚目的巴黎，一方面得益于公司一直以來在產品研發、設計上積累的“硬實力”，另一方面也離不開公司對市場的敏銳度、對客戶需求快速響應等“軟實力”。

抓住機會，全力保障

作為全球共享微出行領域的領軍企業，九號一直密切關注著全球共享出行的市場動態。今年3月，歐洲共享運營商巨頭Tier與Dott合并。這讓九號負責相關業務的商用出行事業部，看到了與這家巨頭建立全新戰略合作的契機。

年中，雙方高層首次召開了戰略合作會議，之后關于奧運期間的合作也首次“浮出水面”。九號商用出行事業部相關負責人欒玉寶主導了此次和客戶的合作動作。某項目負責人王安，也參與了此次奧運期間和Tier-Dott的合作項目。“剛知道這個項目的時候，第一反應就是時間緊、任務重、壓力大。”王安回憶道。

在雙方合作過程中，由于奧運會前期需要投放1.5萬臺專門定制的E-bike，Tier-Dott向九號提出了車輛保養的需求。這也就意味著，九號將要在售后服務、維護和配件產能方面，面臨一系列的工作挑戰。

為了保證高質量交付，客戶部成立了一支由跨部門技術骨干組成的“突擊隊”，每天和歐洲當地供應商及Tier-Dott召開會議，確保信息暢通無阻，保障問題及時解決。王安就是“突擊隊”的一員，奧運前他還曾到歐洲當地負責保障工作。

那段時間，王安經常晚上工作到當地時間八九點，因為和國內有時差，他還得在凌晨三四點處理一些國內的緊急工作。在整個項目期內，像王安這樣加班加點完成交付的九號人還有很多。

回憶起奧運期間的工作經歷，商用事業部員工薇薇說:“從這款電助力自行車的前期設計到產品驗證以及后續在巴黎做運營和具體投放，九號公司產品團隊始終秉持國際化理念和爭創行業領先產品的初衷。”因為要和海外客戶保持及時溝通，整個團隊都要克服時差影響。

“還有我們海外的同事安東尼，也一直加班加點地幫忙做現場支持、溝通協調等，因為有了他這個‘本地通’我們的工作開展順利了不少。”一位到巴黎出差的員工說道。

“雖然身體累，但是九號的工作氛圍很好，事業部總經理Alan也經常和大家一起討論核心工作，不斷鼓勵我們，讓我們意識到這個項目的重要性，遇到需要決策的問題，能現場決策的事情當場就能定下來，這樣的高效率也給我們的工作帶來了極大的信心。大部分時間我們都是按照目標和項目進度要求，自主規劃工作安排，不管是團隊內部還是跨部門協作，都非常順暢。大家為了同一個目標而努力，很有內驅力。”王安說道。

今年8月，正好是王安進入九號的第五個年頭，除了良好的工作氛圍，他還經常被工作中的“成就感”激勵到。這次的奧運項目，在和客戶開會時，王安負責提案。為了做好提案他在會議前做了非常多準備，會議剛結束，王安的直屬上級就當面表揚了他。“這就讓我覺得自己的努力是能被看到的，付出就會有收獲。”

在包括王安在內的項目成員努力下，九號順利且高質量地完成了奧運會期間和Tier-Dott的合作項目。經過這次合作，王安能明顯感覺到客戶對他的態度更加友好了，雙方之間的互信達到了空前的高度。

從歐洲回來后，王安有一天在國外新聞網站看到Tier-Dott的高層在接受采訪時，特意感謝了九號團隊的支持，客戶的認可和支持讓他特別有成就感。九號公司產品服務巴黎奧運的事情，也受到了中央電視臺、北京電視臺、《中國證券報》等諸多國內權威媒體關注和報道。

看到媒體稱贊九號公司的產品和團隊，以及公司再次作為中國企業的代表亮相國際舞臺，滿滿的自豪感油然而生，王安還特意轉發了《經濟觀察報》的一篇報道到自己的朋友圈。“感覺我們做了一件特別酷的事。”他感慨道。

奔赴全球化的“星辰大海”

對九號來說，本次巴黎奧運會既是一場“大練兵”，也是公司綜合實力的展現。整個項目的執行,也是九號商用出行團隊全球協作的一個縮影，北京、巴黎、阿姆斯特丹以及常州制造中心、上海設計團隊，均參與了該項目。

事實上，九號公司作為一家專注于短途智慧出行和服務機器人領域的硬科技企業，始終在為全球用戶提供智慧移動解決方案。目前，九號已在全球100多個國家，贏得了超1800萬用戶。

像王安這樣的工程師，在九號還有上千位。九號公司的發展歷程，其實也是一代代年輕人敢打敢拼的創業史。九號公司一直致力于成為優秀奮斗者的施展平臺，讓員工持續做出成績，不僅獲得物質回報，也能收獲一份事業，一種自我價值實現的滿足感。

在奔赴全球市場的過程中，九號不局限在產品出海層面，而是躍升至品牌出海，不僅深入當地，甚至主導了所在領域的技術、標準規范，形成中國智造的國際影響力。

到目前，九號公司已主導或參與了80余項國內外技術標準，填補了我國及國際短交通和服務機器人領域的多項標準空白。

比如，美國當前正在執行，也是當地主要執法依據的短交通行業標準——UL-2272:2016《個人電動出行設備的電氣系統》，以及歐洲首個短交通行業標準——EN 17128:2020《輕型電動車輛安全要求和測試方法》，均由九號公司深度參與制定，九號公司也是首個獲得上述兩項標準認證的企業。

正是憑借在國際市場的品牌和市場影響力，以及作為我國新質生產力的代表企業，上半年，九號公司創始人兼董事長高祿峰還作為中國企業代表團成員，先后隨國家領導人參加了“中法企業家委員會第六次會議”和“第八屆中日韓工商峰會”，公司創始人兼CEO王野則同樣隨國家領導人參加了“中意企業家委員會第七次會議”。

過硬的技術和產品，是支撐起九號國際影響力的“硬實力”。長期以來，九號公司始終將科技創新作為核心競爭力，不僅在諸多領域擁有強大的技術積累，還成功打通了從研發、應用再到產業化的科技創新全鏈條，形成了自己特有的新質生產力。

有科技、產品等澆筑的硬實力，又有以客戶、用戶為中心的“軟實力”，相信巴黎只是九號經過的重要“一站”，未來九號還將以更優質的產品和服務，奔赴全球市場的星辰大海。

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