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欣旺達新舊動能切換:消費電池營收下滑,動力和儲能向上

來源:證券之星 閱讀量:7546 時間:2024-04-11 22:50   
導讀近日,鋰電龍頭欣旺達公布了2023年成績單。受原材料價格大幅下降和需求端減弱等影響,報告期內,欣旺達實現營收478.62億元,同比下降8.24%,為公司上市13年來首次下滑。 另一方面,欣旺達實現歸母凈利潤為10.76億元,創下歷史新高,...

近日,鋰電龍頭欣旺達公布了2023年成績單。受原材料價格大幅下降和需求端減弱等影響,報告期內,欣旺達實現營收478.62億元,同比下降8.24%,為公司上市13年來首次下滑。

另一方面,欣旺達實現歸母凈利潤為10.76億元,創下歷史新高,扣除非經常損益后為9.73億元,同比增長20.39%。報告期內,欣旺達計提資產減值6.29億元,主要為計提存貨跌價準備所致。

欣旺達的電池業務包括消費類電池、動力電池和儲能系統三大板塊。

2023年,全球消費電子集體下行,智能手機出貨量同比下滑,行業大部分企業均處于去庫存階段,對欣旺達來說也不例外。報告期內,消費類電池營收同比下滑10.85%,達到285.43億元。

不過,在筆記本電腦業務方面,欣旺達去年仍然實現穩健增長,成為消費類電池業務里為數不多的增量之一。

提升客戶的占有率和自身電芯的自供率是欣旺達近幾年的方向之一,報告期內消費電池毛利率增長1.12%,主要原因正是公司電芯自供率提升。

另一方面,報告期內欣旺達動力電池營收有所下滑,實現收入107.95億元,同比減少14.91%,全年出貨量達到11.66GWh,毛利率為11.22%,相比上年同期微增。

欣旺達的動力電池產品涵蓋BEV、PHEV/EREV動力和儲能兩大應用市場。欣旺達透露,在研 5C~6C 新一代“閃充”電池開發進展順利。

根據韓國調研機構 SNE Research 統計數據,在2023年全球動力電池裝車量排名中,欣旺達以10.5GWh的裝機量闖入前十,同比增長15.4%,市場占有率為1.5%。

其中,HEV混動電池裝機量連續三年全國排名第一,成為中國最大的HEV混動汽車供應商。

去年,欣旺達曾宣布分拆旗下欣旺達動力科技股份有限公司上市,但隨著IPO持續縮緊,此事暫沒有下文。

據年報披露,去年全年欣動力營收達到110.03億元,凈虧損1.44億元。2022年其營收129億元,虧損10.9億元,虧損幅度大幅收窄。

在接受投資者調研時,欣旺達高管表示,欣旺達國內客戶包括吉利、東風、上汽、理想等,海外客戶包括雷諾、日產等。此外,公司也獲得了沃爾沃、德國大眾等客戶定點。

得益于儲能市場的大爆發,欣旺達儲能系統類營收達到11.1億元,增速高達144%。盡管儲能系統報價持續下滑,欣旺達儲能系統毛利率仍維持在19.04%,僅下滑1.09個百分點。

在同行的可比公司當中,科陸電子儲能業務毛利率達到25.36%。同期陽光電源(300274.SZ)儲能業務毛利率為23.24%,海博思創2023年上半年毛利率為17.29%。

過去一年,欣旺達與國內諸多同類型廠商一樣,發布了314Ah高容量長壽命電芯,并在國內和海外市場推廣。

欣旺達稱,2024年公司將堅持以全球化、數字化、智能化、綠色化的“四化”戰略為引領,加快出海步伐、打造燈塔工廠。

在披露年度業績的同時,欣旺達宣布將籌劃發行新一輪面向專業投資者的債券,以一期或分期形式公開發行總額不超過15億元的公司債券,用于項目投資、償還有息債務、補充流動資金等用途。

截至4月11日收盤,欣旺達報收14.21元,微跌0.98%,總市值為264.62億。

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