3月30日，以“智慧通航與低空經(jīng)濟(jì)”為主題的第二屆天目山論壇在杭州舉行，政企學(xué)界共論智慧通航與低空經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展。

低空經(jīng)濟(jì)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，智慧通航是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的核心動(dòng)力。作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表，低空經(jīng)濟(jì)被喻為下一個(gè)“新能源汽車產(chǎn)業(yè)”。

中國航空學(xué)會(huì)適航分會(huì)主任委員、中國民用航空局航空器適航審定司原司長徐超群表示，無人機(jī)以其機(jī)動(dòng)靈活、成本較低、應(yīng)用場景豐富等特點(diǎn)，已成為低空經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵組成部分和重要增長點(diǎn)，前景廣闊。然而，中國民用無人機(jī)數(shù)量、廠家數(shù)量均高于有人機(jī)同類指標(biāo)，且構(gòu)型、用途更加多樣，對適航審定提出了新的需求和挑戰(zhàn)。

對此，其認(rèn)為適航管理不能循規(guī)蹈矩，要加強(qiáng)行業(yè)規(guī)劃、統(tǒng)籌市場需求、優(yōu)化管理模式、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，推動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展。

目前，多家企業(yè)探索無人機(jī)在快遞、外賣等場景的應(yīng)用。國家郵政局政策法規(guī)司巡視員、副司長靳兵表示，中國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)10年穩(wěn)居世界第一，但存在著運(yùn)載工具不匹配、人力難招成本高、末端配送壓力大等瓶頸。低空空域的放開，為郵政快遞物流無人機(jī)新質(zhì)生產(chǎn)力的應(yīng)用，創(chuàng)造了有利條件。

“下一步，國家郵政局將進(jìn)一步發(fā)揮科技創(chuàng)新的優(yōu)勢，充分利用現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)力的優(yōu)勢，加快在行業(yè)的推廣應(yīng)用，充分發(fā)揮人工智能、數(shù)智化建設(shè)的優(yōu)勢，加快郵政快遞無人機(jī)新質(zhì)生產(chǎn)力在行業(yè)早日落地見效。”靳兵說。

為助力智慧通航與低空經(jīng)濟(jì)成果轉(zhuǎn)化速度與質(zhì)量再升級，會(huì)上，智慧通航技術(shù)概念驗(yàn)證中心正式揭牌。該中心聚焦低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)領(lǐng)域，整合了實(shí)驗(yàn)室綠色民機(jī)智能設(shè)計(jì)中心、綠色民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)一體化設(shè)計(jì)中心、高性能航空材料與先進(jìn)制造中心、智能飛行管理與機(jī)載能量綜合中心等四大中心的核心科研力量。

此中心還將面向中國國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域優(yōu)秀項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開展專業(yè)科技孵化服務(wù)，提供科技成果轉(zhuǎn)化、聯(lián)合課題研究、重大專項(xiàng)申報(bào)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與檢測、飛行器試制與試飛等專業(yè)配套服務(wù)以及專項(xiàng)概念驗(yàn)證資金支持，打通科技成果轉(zhuǎn)化“最初一公里”。

為更好地推動(dòng)智慧通航與低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，本屆論壇還成立了“智慧通航與低空經(jīng)濟(jì)”專家智庫。該智庫由8位院士領(lǐng)銜，多位頂尖科學(xué)家、發(fā)展戰(zhàn)略專家、知名企業(yè)家、資深投資人等組成，將為浙江省低空經(jīng)濟(jì)尤其是飛行器技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供智力支持。

據(jù)悉，本屆論壇由天目山實(shí)驗(yàn)室主辦，杭州技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心等單位承辦。

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