往屆環(huán)島賽。新華網(wǎng)發(fā)

2023第十四屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車(chē)賽5日在海南瓊海開(kāi)賽。自2006年首屆環(huán)島賽至今已逾17年，環(huán)島賽在海南島這片熱帶島嶼上自帶創(chuàng)新基因，每屆都有新變化，每屆都有新亮點(diǎn)。

17年來(lái)，環(huán)島賽的創(chuàng)新不斷書(shū)寫(xiě)著海南體育和國(guó)內(nèi)自行車(chē)辦賽歷程上的新篇章、新“騎跡”。回到首屆環(huán)島賽，當(dāng)年在時(shí)間緊、任務(wù)重情況下，海南全省上下聯(lián)動(dòng)，首辦即獲首肯。UCI國(guó)際裁判邱基金評(píng)價(jià)首屆環(huán)島賽即說(shuō):“海南各級(jí)政府對(duì)環(huán)島賽的高度重視和大力支持，這是國(guó)外很多比賽所完全無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。”環(huán)島賽誕生之后，一度掀起了各市縣爭(zhēng)相主辦的熱潮，包括萬(wàn)寧、澄邁、儋州等地多次成為環(huán)島賽主辦城市，對(duì)于賽事帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益高度認(rèn)可。

2007年，環(huán)島賽賽事等級(jí)由洲際2.2級(jí)提高至洲際2.1級(jí)，成功躋身國(guó)際高級(jí)別自行車(chē)賽隊(duì)列，成為國(guó)內(nèi)最高等級(jí)的國(guó)際自行車(chē)賽事之一。2008年，第三屆環(huán)島賽實(shí)現(xiàn)真正環(huán)島，穿過(guò)海南島18個(gè)市縣，裁判團(tuán)全由歐洲國(guó)際自行車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)盟的資深裁判組成，首次搭建“公里”提示拱門(mén)，在出發(fā)點(diǎn)架設(shè)報(bào)到簽名板……團(tuán)隊(duì)優(yōu)化，賽段創(chuàng)新，細(xì)節(jié)用心，在每個(gè)環(huán)節(jié)上精益求精，環(huán)島賽組委會(huì)和工作人員為此付出了無(wú)盡辛勞的汗水。

2009年，環(huán)島賽升級(jí)為亞洲頂級(jí)的2.HC洲際賽事，短短三年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了亞洲頂級(jí)賽事的目標(biāo)。2010年，環(huán)海南島國(guó)際公路自行車(chē)賽被國(guó)家體育總局授予2009年體育競(jìng)賽最佳賽區(qū)。此前的2008年第三屆“環(huán)島賽”被評(píng)為體育競(jìng)賽優(yōu)秀賽區(qū)。

往屆環(huán)島賽。新華網(wǎng)發(fā)

時(shí)間長(zhǎng)河向前奔流，環(huán)島賽經(jīng)歷了“跳級(jí)式”發(fā)展之路，從2006年首屆環(huán)島賽洲際2.2級(jí)6個(gè)賽段，升級(jí)到2007年洲際2.1級(jí)7個(gè)賽段，2009年升級(jí)為洲際2.HC級(jí)9個(gè)賽段，最終躋身亞洲頂級(jí)賽事行列。

2013和2014年，澄邁縣連續(xù)兩屆成為環(huán)島賽主辦城市，并開(kāi)啟了賽事在電視直播領(lǐng)域的嘗試，其中2013年是環(huán)島賽歷史上首次實(shí)現(xiàn)央視賽段直播，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)直播，澄邁美麗的自然風(fēng)光和千年歷史人文傳播到全國(guó)各地，賽事形象包裝更加完美，見(jiàn)證了環(huán)島賽在專業(yè)化方面的更進(jìn)一步。正是有了澄邁兩屆賽事的探索，此后的2015年環(huán)島賽成為中國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)全賽段直播的公路自行車(chē)賽。

轉(zhuǎn)眼到了2016年。這一年，環(huán)島賽走出國(guó)門(mén)，實(shí)現(xiàn)境內(nèi)外18種語(yǔ)言全程直播，傳播范圍覆蓋全球51個(gè)國(guó)家和地區(qū)，向國(guó)內(nèi)外展現(xiàn)海南的自然風(fēng)光、人文風(fēng)貌，以及海南建省三十年來(lái)的建設(shè)成就。

澄邁曾經(jīng)連續(xù)兩屆成為環(huán)島賽主辦城市。新華網(wǎng)發(fā)

2019年10月，UCI公布職業(yè)系列賽賽歷，職業(yè)系列賽為新增板塊，僅次于世巡賽。職業(yè)系列賽是國(guó)際自盟針對(duì)世界職業(yè)公路自行車(chē)賽進(jìn)行的重大賽制改革。環(huán)島賽作為2.HC級(jí)賽事中的佼佼者成功晉級(jí)職業(yè)系列賽，無(wú)論從賽事規(guī)模、賽事的國(guó)際影響力還是賽事成績(jī)都在國(guó)內(nèi)眾多自行車(chē)賽事中名列前茅，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的其他公路自行車(chē)賽事，是中國(guó)第二個(gè)、亞洲第三個(gè)達(dá)到2.HC級(jí)別的國(guó)際性公路自行車(chē)賽事。

17年，環(huán)島賽深耕賽事運(yùn)營(yíng)，從賽程賽制、裁判隊(duì)伍、組織管理、賽事宣傳、服務(wù)保障等各個(gè)層面，均以環(huán)法等百年賽事為標(biāo)桿，持續(xù)提升賽事專業(yè)性和品牌影響力，好評(píng)不斷。

2023年，環(huán)島賽以UCI 2.PRO級(jí)別煥新再出發(fā)，今年賽道全程共設(shè)計(jì)13個(gè)爬坡點(diǎn)，其中五個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)，數(shù)量創(chuàng)歷屆環(huán)島賽之最。賽道總體圍繞海南中南部地區(qū)濱海旅游公路、熱帶雨林山地等展開(kāi)，更加具有競(jìng)技挑戰(zhàn)性。讓我們一起見(jiàn)證環(huán)島賽在自行車(chē)騎行賽事領(lǐng)域、在國(guó)際體育IP打造道路上繼續(xù)創(chuàng)造新“騎跡”。

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