29日，一批發自澳大利亞的糧食順利抵達貴州省遵義市閣老壩鐵路貨運場，這是貴州省首次實現西部陸海新通道多式聯運“一單制”數字提單綜合服務，標志著貴州多式聯運“一單制”工作取得突破，真正實現了貨物全程“一次委托、一單到底、一次結算、一次保險”的“一單制”運輸。

該批貨物由遵義市物流控股有限公司所屬陸海新通道運營貴州有限公司承運，采用“‘一單制’數字提單權利質押+全程物流監控”業務模式，結合“信用證+進口押匯”，為客戶提供“物流＋金融”綜合融資方案，即為客戶提供物流及融資服務，且融資過程中無需再提供其他抵質押物。這一舉措有效解決了中小微企業在預付、銷售、庫存等環節的資金需求，降低了融資成本，提升了區域綜合競爭力。

據陸海新通道運營貴州有限公司負責人鄭俊杰介紹，與傳統多式聯運相比，新模式的“一單制”能夠依托陸海新通道的物流網絡體系，優化運輸組織，減少客戶與多個主體的對接繁瑣步驟，降低額外成本。此外，客戶還可通過數字提單平臺進行核驗、查詢、流轉操作，實現數據共享和高效運營。

“之前公司從國外采購糧食需要操心途中鐵海運輸銜接、貨物換裝、業務辦理等問題，此次‘一單制’綜合服務不僅為公司提供了物流、報關、倉儲等一攬子服務，還讓公司獲得300萬元融資支持，運輸時效節約了10至15天，資金占用和物流綜合成本降低了40%，真是便利又高效，接下來，我們也會持續加強與陸海新通道公司合作。”遵義臻鑫進出口貿易有限公司總經理高桃鳳說。

為進一步推動“一單制”綜合服務順利落地，促進區域一體化發展，按照貴州省委、省政府的部署要求，在貴州省商務廳、遵義市政府、重慶市人民政府口岸和物流辦公室、湛江海關等部門的支持下，貴州、重慶、湛江三地通道公司及行內相關企業配合，為廣大的企業提供了便捷、高效、透明的物流服務體驗。

“遵義作為貴州省首個加入西部陸海新通道‘13＋2’省級協商合作機制的地區，始終圍繞貴州‘一主兩翼多輔’通道建設要求，累計組織運營陸海新通道、中歐班列、黔粵通道、跨境鐵路74條班列線路，開行貨運班列433列，到發集裝箱超22000余標箱。”遵義市物流控股有限公司董事長劉燁說，該公司2024年重點發展糧食市場，對接RCEP國家，推動“一單制”運輸模式，解決了多式聯運、銀行授信、貨物報關等難題。未來，該公司將繼續擴大此模式至更多產品，降低物流成本，助力貴州制造走向國際市場。(完)

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