中國車市在5月回暖,符合業內預期。
6月1日,各大造車新勢力紛紛亮出最新成績。理想汽車再度回到銷冠寶座,銷量超3.5萬輛,不過此前一直與理想不相上下的AITO問界尚未公布銷量信息。
需要指出的是,本月各家造車新勢力均較上月實現不同程度增長,車市明顯回暖。其中,蔚來、極氪更是創下了歷史新高。
理想再獲第一,蔚來、極氪創新高
具體來看,理想汽車5月交付新車3.5萬輛,同比增長23.85%。截至2024年5月31日,理想汽車累計交付77.46萬輛。
理想汽車方面稱,新車型理想L6自4月24日開啟交付以來,共計交付超1.5萬輛,創造了理想汽車新車型交付的最快紀錄。理想正在全力做好理想L6的供應保障和生產爬坡,以盡快交付。
“在全新產品價格體系的推動下,2024款理想L7、理想L8和理想L9的銷售勢能也在穩步提升。我們在20萬元以上新能源汽車市場的市占率同比健康增長,1月至4月期間的累計市占率達到13.5%,位居中國汽車品牌首位。當然,我們也充分看到當前面臨的挑戰,理想汽車會積極擁抱變化、不斷挑戰成長的極限,持續為用戶創造更好的產品和服務。”理想汽車董事長兼CEO李想說。
蔚來5月交付量創歷史新高,達2.05萬輛,同比增長233.8%,環比增長31.5%。 今年1-5月,蔚來交付新車6.62萬輛,同比增長51%。截至目前,蔚來已累計交付新車51.58萬輛。
蔚來汽車有關負責人透露,這次的交付數據是蔚來車型處于順銷期的情況下取得的。近期蔚來訂單趨勢好的原因,一是2024款車型算力高,且智能駕駛全域全量推送,讓消費者看到了蔚來高算力的現實能力和潛力;二是消費者對于純電動車換電帶來的補能便利性、沒有電池衰減的焦慮等好處越來越認可。
極氪5月交付量同樣創下歷史新高。達到1.86萬輛,同比大增115%,環比增長16%。今年1-5月,極氪共交付6.78萬輛,同比增長112%。截至5月底,極氪累計交付超26萬輛。
緊隨其后的零跑汽車5月交付新車1.82萬輛,同比增長50.65%,環比增長21.06%。其中,零跑CI1、C10交付達近1.2萬輛。
小鵬、哪吒繼續留在末尾
與近幾個月來的排名類似,小鵬和哪吒仍舊位于末尾。雖談不上差距懸殊,但與排名靠前的品牌差距拉大。
今年前4個月,小鵬汽車交付量一直未能跨過1萬輛的門檻。5月份,小鵬汽車終于一掃陰霾,交付量達到1.01萬輛,同比增長35%,環比增長8%。其中,小鵬X9交付1625輛,上市五個月累計交付1.15萬輛。2024年1月-5月,小鵬汽車累計交付新車4.13萬輛,同比增長26%。
哪吒汽車5月交付1.01萬輛,略遜于小鵬汽車,是被統計品牌中唯一出現同比下滑的企業。哪吒汽車方面表示,哪吒L純電版已開始預售,預計7月交付。
此外,小米集團CEO雷軍在第二屆未來汽車先行者大會上表示,小米SU7在5月交付8630輛。小米將在6月開啟雙班制生產,確保單月交付1萬輛,今年保底交付10萬輛,全力沖刺12萬輛。
截至6月1日22時,此前多次問鼎冠軍的AITO問界或鴻蒙智行方面尚未發布相關數據。華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,“5月份是產品調整期,主力銷售產品換代導致短期內銷量下降,預計6月份銷量將重回快速增長。”
業內預期車市在5月回暖,造車新勢力第一時間發布的銷量信息證實了這一點。此前乘聯會方面表示,5月份有多個利好有望推進車市增長。隨著國家以舊換新政策的實施落地,以及各地相應政策措施的跟進,加之車市價格戰逐步降溫,車市消費將逐步被激發。乘聯會分析,汽車以舊換新補貼對車市私人新車消費會帶來百萬輛級的增量,也能帶來千億元以上的年消費增量,5月車市有望一掃低迷狀態實現恢復性增長。
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2023-06-24
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