日前，執(zhí)飛德國漢莎航空LH732航班的波音747-400客機平穩(wěn)降落在上海浦東國際機場跑道，并徐徐滑行過水門，標志著上海-法蘭克福航線迎來了開航30 周年，也意味著德國漢莎航空在上海投放的運力恢復至疫情前水平。

德國漢莎航空公司執(zhí)行董事會成員兼首席執(zhí)行官延斯·里特先生也乘坐此次航班來到上海，參加上海建站暨上海—法蘭克福航線開通30周年系列慶典活動。

自2023年1月8日取消入境人員集中隔離以來，漢莎航空逐步恢復了前往中國的航班。借助出行需求的進一步增長，漢莎航空自本月起加飛一班上海—法蘭克福直航，即每日提供兩班上海—法蘭克福直飛服務。除此之外，漢莎航空還每日運營一班從上海出發(fā)前往德國南部樞紐慕尼黑的直飛航班。至此，漢莎航空在上海市場的運力恢復至疫情前水平。

延斯·里特先生很有信心地表示:“中國航班的持續(xù)增加充分說明了漢莎對于上海乃至中國市場發(fā)展的堅定信心。未來，漢莎還計劃為上海航線投放全新機艙產(chǎn)品，為中國乘客帶來更好的飛行體驗。”

此外作為德國的載旗航空公司，漢莎擁有德國法蘭克福和慕尼黑兩大航班樞紐，并通過這兩個樞紐轉機至全球超過310個目的地。為進一步提升乘客客艙體驗，漢莎航空正在進行史上耗資最大的客艙產(chǎn)品改造計劃，共計投資25億歐元并將在未來安裝3萬個全新機上座椅。全新的名為Allegris的包括頭等艙套房在內的四艙產(chǎn)品預計后續(xù)在上海航線上投放。在2024夏季時刻表中，漢莎航空每周共執(zhí)飛從北京、上海、香港出發(fā)前往德國法蘭克福和慕尼黑的直飛航班共計35班次。(完)

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