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整車(chē)毛利率達(dá)15%,電動(dòng)黑馬樹(shù)立純電市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿

來(lái)源:證券之星 閱讀量:13261 時(shí)間:2024-03-25 13:37   
導(dǎo)讀最近頻繁看到一組預(yù)測(cè)數(shù)據(jù):2024年,新能源車(chē)滲透率或增至40%。這理解起來(lái)并不困難,電動(dòng)車(chē)仍然有巨大的增長(zhǎng)潛力,從“量”的角度去評(píng)價(jià)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展階段,也幾乎是最直觀的約定俗成的標(biāo)準(zhǔn)。 但滲透率提升背后,電動(dòng)車(chē)具體給市場(chǎng)帶來(lái)了什么?此前披...

最近頻繁看到一組預(yù)測(cè)數(shù)據(jù):2024年,新能源車(chē)滲透率或增至40%。這理解起來(lái)并不困難,電動(dòng)車(chē)仍然有巨大的增長(zhǎng)潛力,從“量”的角度去評(píng)價(jià)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展階段,也幾乎是最直觀的約定俗成的標(biāo)準(zhǔn)。

但滲透率提升背后,電動(dòng)車(chē)具體給市場(chǎng)帶來(lái)了什么?此前披露最新成績(jī)單的極氪,或許能夠給出答案。

如今極氪在產(chǎn)品、技術(shù)及品牌價(jià)值等方面呈現(xiàn)了全方位領(lǐng)先的勢(shì)頭,成為純電市場(chǎng)中不可忽視的力量。極氪也已經(jīng)跑了出來(lái),成為觀察中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段的一個(gè)窗口。

2023年業(yè)績(jī)關(guān)鍵詞:毛利率15%,加速純電市場(chǎng)滲透

從極氪的業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看,其營(yíng)收和毛利率水平在行業(yè)中頗為亮眼。

極氪2023年?duì)I收為516.36億,同比大增62%;2023年整車(chē)毛利率達(dá)到15%,實(shí)現(xiàn)里程碑式的提升,回顧2022年和2021年,這一數(shù)字分別僅為4.7%、1.8%。交付量方面,極氪2023全年交付11.9萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)65%。

可以看到,極氪在純電賽道上不斷突破自我,也給中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的可能。成立三年時(shí)間,極氪成為除特斯拉之外,毛利率水平最佳的中國(guó)純電品牌。更重要的是,極氪逐漸邁入量與利的雙贏,有成長(zhǎng)性有規(guī)模效應(yīng),也間接證明了中國(guó)純電市場(chǎng)具備高質(zhì)量發(fā)展的“土壤”。

此前奔馳澄清從未放棄電動(dòng)化,反而選擇了中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)加速電動(dòng)化生態(tài)布局。傳統(tǒng)車(chē)企偏向從利潤(rùn)角度出發(fā),往往基于市場(chǎng)條件和客戶(hù)需求的考量來(lái)制定戰(zhàn)略節(jié)奏,由此可見(jiàn)中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)具備充足的價(jià)值潛力。

回到極氪產(chǎn)品布局來(lái)看,極氪已發(fā)布多款差異化車(chē)型,匹配各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)需求。比如近期上市的全新極氪001,全系標(biāo)配800V、8295芯片、激光雷達(dá)、雙腔空氣懸架等,有1118處升級(jí)、150多項(xiàng)配置全系標(biāo)配,進(jìn)一步鞏固20-40萬(wàn)元C級(jí)獵裝電動(dòng)轎跑車(chē)的市場(chǎng)地位。

在體系力之下,基于成體系化的技術(shù)布局實(shí)現(xiàn)降本,極氪能夠推出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品配置保持競(jìng)爭(zhēng)力,未來(lái)有望將純電滲透率推向新的高度。

3月20日,在吉利 汽車(chē)控股有限公司2023年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧披露了極氪最新產(chǎn)品規(guī)劃,除年初上市即交付的極氪007、全新極氪001, 2024年極氪還將推出三款新車(chē)型:極氪Mix、中大型豪華純電SUV、頂級(jí)奢華純電MPV。隨著新車(chē)型進(jìn)入更多細(xì)分市場(chǎng),拓展產(chǎn)品矩陣覆蓋的價(jià)格區(qū)間,從競(jìng)爭(zhēng)角度而言,極氪將向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成包圍之勢(shì)。

可以預(yù)見(jiàn)的是,隨著2024年完成產(chǎn)能爬坡,交付持續(xù)上量,規(guī)模效應(yīng)釋放后將帶動(dòng)產(chǎn)品盈利優(yōu)化。這正是極氪差異化競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn),在2024年價(jià)格戰(zhàn)愈發(fā)激烈的背景下,品牌兼具產(chǎn)品力及價(jià)格力,是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以跨過(guò)的門(mén)檻。這樣的話,極氪在2024年順利實(shí)現(xiàn)扭虧為盈目標(biāo)并非難事。

體系力構(gòu)筑差異化,極氪長(zhǎng)期增長(zhǎng)可期

極氪的差異化競(jìng)爭(zhēng)力,本質(zhì)在于其難以被其他品牌復(fù)制的吉利“體系力”。依托體系力,極氪能夠順應(yīng)新能源車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),在市場(chǎng)滲透率提升的過(guò)程中打開(kāi)增長(zhǎng)空間。

當(dāng)前,電動(dòng)車(chē)的滲透率提升走到第三階段。第一階段由政策推動(dòng),隨后2020-2021年開(kāi)始的平價(jià)周期推動(dòng)了第二階段的滲透率提升,續(xù)航能力成為眾多廠商突破的關(guān)鍵。在第三階段將由“補(bǔ)能效率”推動(dòng)。長(zhǎng)周期來(lái)看,第四階段則是“智能化”決定品牌的終局。

目前來(lái)看,極氪已經(jīng)具備跨越第三及第四階段的潛力,體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、三個(gè)“800”,抬高補(bǔ)能效率天花板

補(bǔ)能效率直接關(guān)系到用戶(hù)的終端體驗(yàn),成為評(píng)判當(dāng)下電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品能否打開(kāi)市場(chǎng)的核心指標(biāo)。

極氪在體系力加持下,目前全面掌握三電核心技術(shù),即電機(jī)、電控、電池的全棧自研能力。其中,全新極氪001、極氪007全系標(biāo)配全棧800V高壓系統(tǒng),極氪007還搭載全球首款量產(chǎn)800V充電速度最快的磷酸鐵鋰電池“金磚電池”。

在最近的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,安聰慧指出,吉利是全球唯一提前布局800V全生態(tài)解決方案的車(chē)企集團(tuán),既有800V的車(chē),也有800V的動(dòng)力電池,更有行業(yè)規(guī)模最大的800V超快充補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。

極氪在補(bǔ)能效率方面已具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),大大解決了用戶(hù)里程焦慮的痛點(diǎn),有望進(jìn)一步促進(jìn)銷(xiāo)量和滲透率提升。極氪的補(bǔ)能戰(zhàn)略將會(huì)為其打開(kāi)更廣闊的市場(chǎng)局面,成為決勝未來(lái)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的一張“王牌”。

2、智能智駕賦能,領(lǐng)跑智能化賽道

在智能駕駛領(lǐng)域,城市NOA作為兵家必爭(zhēng)之地,而極氪自研的浩瀚智駕高速NZP已經(jīng)與極氪007 同步交付,其城市NZP將在今年6月開(kāi)啟公測(cè)。極氪001高速NZP也將于3月底覆蓋60座城市,二季度內(nèi)覆蓋全國(guó)90%以上的地級(jí)市。

目前,極氪智駕堅(jiān)持兩條腿走路,Mobileye合作方案與自研方案并行,隨著自研方案在主銷(xiāo)車(chē)型上的持續(xù)驗(yàn)證,技術(shù)迭代后智駕能力提升,全面應(yīng)用后還將刺激產(chǎn)品迎來(lái)更多的市場(chǎng)需求。

同時(shí),極氪正在完成“被動(dòng)安全”向“智能安全”的轉(zhuǎn)變。無(wú)論是車(chē)載衛(wèi)星通信技術(shù),還是全系標(biāo)配激光雷達(dá)做到智能安全冗余,都把極氪產(chǎn)品的安全屬性拉滿(mǎn)。安全是豪華的第一標(biāo)準(zhǔn),同樣是極氪的品牌基因。

值得一提的是,截至2024年2月底,極氪實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超21萬(wàn)臺(tái)零自燃,持續(xù)刷新全球電動(dòng)車(chē)安全上限。外不怕撞,內(nèi)不起火,被網(wǎng)友稱(chēng)為“公路坦氪”。現(xiàn)在的極氪依然在不斷拉高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者認(rèn)可。

這些根植于前瞻性的體系化布局所形成的技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)步,不僅成為極氪定義不同細(xì)分市場(chǎng)行業(yè)標(biāo)桿的重要基礎(chǔ),也將成為其在純電市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位,并且滲透率不斷抬升的關(guān)鍵。

從國(guó)際化發(fā)展的角度來(lái)看,上述技術(shù)成果也有望轉(zhuǎn)化成為極氪“技術(shù)出海”的差異化優(yōu)勢(shì),助力極氪開(kāi)拓海外市場(chǎng),抓住全球市場(chǎng)純電滲透率提升機(jī)遇。極氪如今已成功切入歐洲、中東等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng),極氪001、極氪X已經(jīng)開(kāi)啟了海外交付,首批海外直營(yíng)門(mén)店已落成營(yíng)業(yè),2024年極氪將進(jìn)入全球50多個(gè)國(guó)家。全球化形成極氪的新發(fā)展曲線。

結(jié)語(yǔ)

極氪高營(yíng)收和高交付的表現(xiàn)展示了其在純電市場(chǎng)的爆發(fā)力,今年初傳統(tǒng)淡季期間,極氪的交付量逆勢(shì)上揚(yáng),1-2月累計(jì)交付超兩萬(wàn)臺(tái),同比大增134%,再度展現(xiàn)出極氪深厚的品牌價(jià)值。

依靠吉利體系化賦能,極氪的技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品矩陣以及產(chǎn)業(yè)鏈布局已然清晰,為順利上市做好充足準(zhǔn)備。按照極氪預(yù)期,其2024年銷(xiāo)售目標(biāo)增加至 23 萬(wàn)輛,屆時(shí)銷(xiāo)量將推向新的高度,后續(xù)的營(yíng)收和利潤(rùn)空間,都給市場(chǎng)留足了想象。

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