3日稱，據初步預測，2024年春運期間，瓊州海峽客滾運輸航線旅客運輸量約421萬人次，相比2023年增加6.0%；進出島車輛約108萬臺次，相比2023年增加7.1%。

記者了解到，2023年瓊州海峽客滾運輸總體火爆。尤其是每個節假日的運量都遠超歷史峰值，2023年春運40天，共運送旅客400萬人次，車輛100萬臺次，與2022年同期相比，分別增長55%、45%。2023年農歷正月初七，瓊州海峽客滾運輸創下有記錄以來的單日最大運輸量，運送旅客達15.77萬人次，車輛3.74萬臺次。

據珠航局運輸服務處副處長劉文韜介紹，預計2024年春運期間，瓊州海峽旅客、車輛過海運輸市場需求旺盛，每日車客運量將持續處于高位狀態，春節前集中進島、春節后集中出島現象會更加凸顯，集中過海最高峰預計將在農歷正月初六、初七出現。

據悉，由于2024年春節是2月10日，較2023年1月22日春節的時間相對延后，根據歷年同期天氣情況來看，屆時受大霧天氣影響的概率較高，臨時性停運情況可能頻發。

據悉，2024年春運期間，航運企業將投放54艘船舶參與春運，其中海口至海安航線共投入船舶運力53艘，海口至北海航線投入船舶運力1艘。海口市新海港綜合樞紐已經投入使用，瓊州海峽客滾運輸主航線新海港至徐聞港航線運輸效率將再上一個新的臺階，過海體驗感、舒適度將進一步增強。(完)

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