8月23日，《光明日報》刊發《讓千年運河綻放時代光彩——大運河山東段沿線城市擦亮運河文化名片》，點贊任城區河道總督署、運河記憶、龍拱港典型案例。

運河流淌，貫通古今；

文脈傳承，弦歌不輟。

大運河不僅是一條長流不息的河流，

也是一條綿延不斷的中華文明展示長廊。

京杭大運河在山東省濟寧市任城區穿城而過 楊國慶攝

水脈，承載文脈

初秋時節，走進位于濟寧任城區古槐街道的河道總督署展示館，歷史的厚重感撲面而來，讓人仿佛穿越回到千年前的大運河畔。

游客在位于任城區的河道總督署展示館參觀 王仰浩攝

“在這里，我近距離感受到當時的運河盛景和運河文化的魅力。”濟寧市民李超參觀后表示。

230公里的濟寧段大運河，屬于京杭大運河的中段。河道總督署曾是運河的最高行政管理機構，濟寧被稱為“運河之都”的一個重要原因是河道總督署設在這里。濟寧運河文化研究會會長杜慶生說，河道總督署見證了運河的輝煌與變遷，河道總督署展示館全面展示了元明清三代國家河道管理最高機構的歷史，立體呈現了大運河的文化風貌。

游客在位于任城區的河道總督署展示館參觀 王仰浩攝

“水脈，亦是文脈，能夠跨越時空，勾連起一座城市的文化記憶。”濟寧市任城區文物所所長趙超告訴記者，流經濟寧主城區的6.4公里老運河沿線，分布著東大寺、太白樓、天井閘等11處省級以上文物保護單位。

位于山東省濟寧市任城區的“運河記憶”歷史文化街區 顏丙峰攝

夜幕時分，泛舟古運河之上，兩岸人頭攢動，槳聲燈影中的煙火氣令人沉醉。途經東大寺橋、清平橋、玉帶橋、南門橋、玉堂醬園等，耳畔回繞起李太白的詩詞，置身其中，仿佛穿越時空回到古時，欣然于運河兩岸的繁華與喧囂。

“我生在運河邊，是運河的水哺育我成長。乘船游覽，兒時的場景歷歷在目，但又有很大不同，如今兩岸熱鬧非凡，一派欣欣向榮的嶄新景象。這條河真的活了！”定居北京的王女士返鄉探親，特地帶女兒和外孫、外孫女感受“運河之都”的秀美與靈動。

2024京杭大運河皮劃艇馬拉松系列賽在濟寧市任城區古運河水域舉辦 袁進攝

“上有天堂，下有蘇杭，過了濟寧，就是東昌。”明清時期，京杭大運河一線貫通，運河山東段沿岸由南自北孕育出濟寧、東昌、臨清、德州等一批運河城市。

山陜會館、光岳樓、鰲頭磯、臨清鈔關、阿城上閘……京杭大運河聊城段歷史悠久，創造和累積了豐厚的文化遺產。近年來，聊城市積極構建實現運河長久保護、傳承與利用體系，形成大運河整體聯動保護大格局，將運河文化遺跡串珠成鏈，不斷推進運河文化創新發展。

近日，來自韓國、納米比亞等國的國際學生，走進聊城參觀中國運河文化博物館，沉浸式感受這里的悠久歷史和燦爛文化。博物館展廳內，一幅30米長的《東昌盛景圖》數字國畫，生動呈現了大運河聊城段的人情風貌，畫中人頭攢動，舟車輻輳，一派熱鬧景象。站在畫前，來自韓國的學生金炫智動情地說:“這里展示的古代運河文化，讓我對聊城的歷史有了更深入的了解，我很喜歡這座城市。”

非遺，融入生活

“運河流水那個嘩嘩響，家鄉的歌兒多喲……今天咱來唱秧歌，人也笑來水也樂。”隨著悠揚的伴奏，表演者踏著節拍放聲高歌。

近日，在德州市武城縣舉辦的2024年運河文化藝術節上，歌曲《唱秧歌》贏得現場觀眾一片叫好。“歌曲真好聽，一個簡單的‘喲’字明快又悠揚，飽含豐富的情感和高昂的情緒，讓人著迷。”現場觀看表演的大學生吳斐悅感慨地說。

這首民歌是由當地著名的運河船工號子改編而來。“運河船工號子沒有歌詞，全靠喊唱，在凝聚拉纖力量中發揮了巨大作用，是船工們的智慧結晶。”運河船工號子傳承人陳仲魁介紹，這樣的曲調對現代人來說也非常振奮精神、鼓舞人心。

作為中華優秀傳統文化，非遺如何不再是塵封的記憶？“最重要的是要讓非遺走進現代生活，成為見人、見物、見生活的具體表現。”武城縣委宣傳部副部長、文旅局局長張東博說，近年來，運河船工號子被多次搬上舞臺、熒屏，在年輕人中產生了不小的影響。

德州，因運河而興盛，素有“九達天衢、神京門戶”的美譽。大運河德州段沿線分布各類不可移動文物179處、各級非遺669項、A級旅游景區15家，德州扒雞、德州黑陶、紅綠彩瓷器等“運河手造”產品名揚天下，這些構成了德州獨特的地域文化。

圍繞大運河文化傳承，德州下足了功夫:深入挖掘運河傳統工藝、曲藝、民俗等非遺項目；大力推動國家級、省級非遺生產性保護示范基地建設，強化各級非遺傳承人培訓……

“舟車輻輳說新城，古號繁華壓兩京。”作為一座在運河懷抱里成長起來的城市，臨清市把運河文化、非遺文化、胡同文化以新型特色商業和文化業態植入老街巷，讓人們直觀感受厚重文化底蘊的同時，也讓這座千年古縣“火爆”出圈。

“考棚街的牌坊、鍋市街的竹器鋪、竹竿巷的板搭門、碾子巷的汪家大院，老胡同里保留的這些古民居、老門樓等，不僅是群眾的生活場所，更是臨清千年變遷的歷史痕跡……”聽著臨清運河文化宣講團團長劉英順的講解，老胡同里的一草一木、一磚一瓦都變得立體、生動起來，昔日“繁華壓兩京”的臨清如一幅畫卷在游客面前徐徐展開。

今年是劉英順組織“臨清胡同游”的第17個年頭。為了將臨清運河文化發揚光大，劉英順將目光放在年輕人身上——他為家鄉青年學子組織專場胡同游150余場，帶領他們實地探訪，去感受運河文化底蘊，激發他們熱愛家鄉的情懷。

目前，劉英順組建的“黨代表工作室+臨清運河文化宣講團”，招募了42名運河文化志愿者，已有多位學員能獨立講解胡同歷史和故事。

水運，通江達海

近日，泰安市東平縣稻屯洼片區的甲魚養殖基地里，工作人員正在投放甲魚苗。隨著網兜解開，一只只小甲魚歡騰地奔向水面，不一會兒工夫，便消失在一片碧波之中。

“我們采用的是仿野生生態供養模式，讓甲魚在自然狀態下生長，給它們喂食小湖蝦、小雜魚，不投喂飼料，這樣養出來的甲魚味道鮮美、肉質緊實，深受消費者喜愛。”項目負責人薛繼伍說，等甲魚成熟后，一斤可以賣30多元，收益非常可觀。

作為大運河山東段18個核心縣市之一，東平縣以大運河為中心，不斷加強河湖水環境保護，全力實施一批生態保護工程。近年來，該縣錨定30萬畝生態漁業發展目標，全速推動漁業高質量發展，以往傳統的捕撈業正向生態養殖、休閑漁業等多元化方向發展。

在山東，大運河這條古老的航道，同樣激發了發展活力，交通港口更加繁忙。一曲大運河“交響曲”，正在這里奏響。

夜幕四合，滿載集裝箱的貨船緩緩駛離濟寧龍拱港，沿著大運河向江蘇徐州進發。船長楊永軍一邊轉動船舵一邊說:“這些年，運河上的船越來越大，從原來載重不到100噸，到后來增長到100噸、1000噸、2000噸，航程也越來越遠。”

位于京杭大運河任城段的自動化集裝箱內河港口龍拱港 楊國慶攝

濟寧港航的變化背后，是當地為“通江達海夢”所做的努力:整治改造運河河道，升級基礎設施，將龍拱港建成內河首個全流程自動化集裝箱港口……悄然之間，梁山港、龍拱港等運河碼頭成為備受矚目的明星港口，大運河這條水上經濟大動脈為區域協調發展帶來新機遇。

濟寧能源發展集團黨委書記、董事長張廣宇介紹，當前已開通濟寧至武漢、上海等集裝箱航線26條，通達南京港、寧波港等50多個港口，在山東率先實現河江海聯運，遠航至福建、廣東，并完成到越南胡志明市的外貿集裝箱首航。

滔滔運河，千帆競發。濟寧圍繞“強港航、暢物流、興產業”主線，正以更大格局建設山東對內陸和國際開放的橋頭堡。

京杭大運河任城段 楊國慶攝

連通古今、縱貫南北，如今，這條古老的大運河，在齊魯大地煥發出新的生機與活力，在“保護好、傳承好、利用好”的生動實踐中，迎來更加美好的明天。

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