塔吊林立、紅旗招展、機器轟鳴、春日里，武松高速江松段建設馬力強勁。

松東河大橋正在進行大橋掛籃懸臂施工。

近日，記者在武松高速江松段5標項目建設現場看到，官支河大橋已完成蓋梁、柱系梁等橋梁下構施工，正在為鋼箱梁安裝做最后沖刺；松東河大橋兩座橋墩十分壯觀，正在進行大橋掛籃懸臂施工；松西河大橋為世界在建跨度第一的波形鋼腹板組合連續梁橋，也是該項目重難點控制性工程，設計總長為420米，目前已完成樁基、承臺施工。

走進該項目1號“智慧梁場”，明亮的車間里，整套自動化設備正在高速運轉。“智慧梁場”承擔了1387片預制箱梁的生產任務，采用液壓智能整體模板系統、變頻行走控制系統、智能蒸養系統等一批智能化、低能耗的新型設備，從鋼筋加工到混凝土澆筑、養護，制梁全過程實現數字化管控，24小時流水作業，全天候生產，使武松高速在施工質量、進度、環保等多方面得到大幅提升。

“自去年3月開工以來，該項目控制性工程已全部如期完成，路基工程完成98%，橋梁下構完成80%，跑出了項目建設的‘武松速度’。”項目負責人介紹，5標項目部以“黨建+”為核心，讓黨建成為引領項目高質量建設的動力引擎。今年，該項目將完成全部軟基處理以及全部橋梁墩柱、蓋梁施工，架設預制箱梁1860片。

武松高速公路是湖北省“九縱五橫三環”中重要的聯絡通道，5標項目部全長19.19千米，起于公安縣毛家港鎮青羊崗村，止于松滋市南海鎮史家沖村接S88岳宜高速公路。項目建成后，將有效連接武漢、咸寧、宜昌等長江經濟帶重點城市，對打造沿江高速公路通道，推進長江經濟帶高質量發展具有重要意義。

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