2月10日正值農(nóng)歷大年初一，100標(biāo)箱滿載著生活日化、機(jī)械設(shè)備的中亞班列從南京堯化門站開出，這是甲辰龍年江蘇開行的首趟跨里海中亞班列，也意味著南京中歐班列接通了跨里海國際運(yùn)輸走廊。

此趟中亞班列運(yùn)行線路為從新疆霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦，到阿克套港下海后，跨越里海，最終到達(dá)阿塞拜疆首都巴庫，全程運(yùn)輸時間預(yù)計為25天左右。

為做好此次班列的開行，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路物流中心開通綠色通道，實(shí)行承運(yùn)、裝車、掛運(yùn)“三優(yōu)先”，從需求申報、空車配送等各個環(huán)節(jié)保證列車的順利開行。

此次中亞班列的開行，為江蘇及南京周邊企業(yè)貨物跨里海國際運(yùn)輸走廊運(yùn)輸，節(jié)省了物流和倉儲成本，為加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局發(fā)揮了積極作用。

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