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湖南懷化國際陸港首趟中越鐵路冷鏈農產品出口專列發車

來源:中新網 閱讀量:7782 時間:2024-12-03 19:09   
導讀12月3日,一列載著10標箱農產品的冷鏈專列從湖南懷化國際陸港一路呼嘯南下,沿憑祥口岸出口奔向越南安員站,這是懷化國際陸港開行的首趟中越鐵路“懷化—安員”冷鏈農產品出口專列,運抵后將由中國外運分撥轉運至安員當地及周邊地區市場。 懷化是西部...

12月3日,一列載著10標箱農產品的冷鏈專列從湖南懷化國際陸港一路呼嘯南下,沿憑祥口岸出口奔向越南安員站,這是懷化國際陸港開行的首趟中越鐵路“懷化—安員”冷鏈農產品出口專列,運抵后將由中國外運分撥轉運至安員當地及周邊地區市場。

懷化是西部陸海新通道“13+2”省際協商合作機制成員之一,湖南唯一面向東盟的貨運集結中心。目前,懷化國際陸港已開通經北部灣港、廣州港、深圳港、湛江港出海和中老、中越、中緬跨境等七條國際物流大通道。此趟專列成功開行,標志懷化國際班列運輸實現跨國際區域運輸、末端配送全鏈條集成服務模式。

當前正值中國西北地區洋蔥豐收季節,本次冷鏈專列裝載106噸、貨值50萬元來自甘肅金昌的洋蔥,貨物先以公路運輸的方式運抵懷化颶速冷鏈物流中心冷藏庫,儲存于溫度控制在0至8攝氏度之間、相對濕度維持在70%至80%的適宜環境中。隨后,貨物在懷化智慧冷鏈物流中心裝箱,由中鐵特貨公司提供專業冷藏箱在運輸過程中恒定7攝氏度,從而確保洋蔥的新鮮度。

冷鏈專列具有速度快、恒溫保鮮、運量大、運行平穩安全等諸多優勢,不僅可以縮短運輸時間,還能降低在運輸過程中造成的損耗。在此次運輸任務中,西部陸海新通道運營有限公司、中鐵特貨公司、中外運等各方發力配合,實現中越鐵路“懷化—安員”冷鏈農產品出口發運歷史零的突破,為中西部地區與越南及東南亞各國的農產品進出口、貿易往來提供了物流通道新選擇。

根據越南海關公布的數據顯示,2024年1至9月,中國果蔬在越南所占市場份額達42%,成為最大供應市場,其中洋蔥在越南市場占據較大份額,約為27%。從中國進口洋蔥價格競爭更具優勢、品質更好且能持續穩定供應,能很好滿足東南亞國家的市場需求。

懷化國際陸港智慧冷鏈數字化物流中心由湖南颶速冷鏈科技有限公司運營,項目總投資5.8億元,庫容達24萬立方米,是目前湖南省內最大的智能化單體庫。懷化國際陸港將依托冷鏈智慧物流港等項目,建設集物流、商貿、快遞、供銷等多種功能于一體的農產品冷鏈綜合物流服務區,助力農產品“走進來”與“賣出去”。

此次首列冷鏈出口農產品專列的成功發運,也是懷化國際陸港積極貫徹落實湖南省委、省政府要求突出冷鏈特色的具體實踐,盡顯懷化國際陸港冷鏈特色優勢、冷鏈規模優勢和面向全國的強勁集聚輻射能力,將帶動更多農產品出口海外,有力推動農民增收、鄉村振興及中部地區崛起。

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