4月10日，“雪龍”號極地考察船停靠山東青島，標志著中國第40次南極考察圓滿結束。本次考察最突出的亮點，是建設中國南極秦嶺站。記者從中國電子科技集團(簡稱中國電科)獲悉，該集團為秦嶺站建設的新能源發電系統已順利完工，該系統涵蓋光伏、風電、微燃機、低溫鋰電、柴油發電機、綜合控制及微電網能量管理調度，是目前我國極地科考站發電總規模和新能源裝機規模最大的發電系統。

“系統是在經過臨近空間領域相關驗證的基礎上開發研制，采用多能源協同聯供微網，運用免維護設計，有效降低對科考人員的依賴。”中電科藍天科技股份有限公司臨近空間事業部總經理呼文韜表示，系統的新能源最大輸出功率可達500kW，預期新能源發電占比可達60%，達到世界先進水平。

值得一提的是，項目中，研發團隊針對南極的低溫特性、冰雪反射特性等特點，對太陽電池材料和工藝進行優化，在安全高效發電的同時，利用地表積雪反射實現太陽電池自動融雪。

為保障考察站持續用電，研發團隊專門開發適用南極低溫環境的低溫儲能電池，采取“云邊協同”控制策略，通過云端遠程實現數據處理、參數設置、發電預測、遠程監測、故障預警、數據分析等功能。南極現場本地端可實現發電/負荷預測、供電能力評估、燃油儲備管理、能量動態優化、運行模式切換、柴油機運行管控、負荷管理等功能，系統安全性、穩定性和可靠性高。

作為我國在南極的第5個考察站，秦嶺站將填補我國在太平洋扇區長期觀測空白，實現對南極長期觀測網的系統構建，更好地回答氣候變化、冰雪和生態環境變化機理等前沿科學問題。

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